南廣高速鐵路為雙線電氣化國鐵Ⅰ級，設計時速250公里（初期運行200km/h），2014年南廣鐵路聯調聯試南寧至梧州段最高測試速度275km/h，滿足開行雙層集裝箱列車運輸的要求，稱之為南廣快速鐵路。

南廣鐵路廣西段的開通運營，將帶動桂東南地區融入廣西高鐵經濟圈，共享廣西“高鐵時代”帶來的發展紅利，尤其是原先不通鐵路的藤縣、桂平、平南等廣西壯族自治區老牌“百強縣”，將依托高鐵實現新突破。同時，南廣鐵路廣西段開通運營后，廣西壯族自治區內高鐵路網結構將得到優化升級。南廣、柳南、衡柳、沿海高鐵的無縫對接，將廣西壯族自治區“沿海、沿江、沿邊”三大優勢較好地聚攏起來，增強廣西壯族自治區經濟社會發展整體競爭力。